La croissance des exportations mondiales de biens a ralenti en octobre, en raison de la flambée des coûts de l’énergie, du carburant et des transports qui ont influencé la demande d’exportation, en particulier au sein des économies asiatiques axées sur la technologie, selon un rapport de S&P Global.
Le rapport indique que les exportations mondiales de biens ont maintenu une trajectoire ascendante au début du quatrième trimestre de 2026, marquant la période d’expansion commerciale la plus longue depuis 2021. Cependant, le taux de croissance des nouvelles commandes d’exportation a diminué par rapport aux mois d’août et de septembre, sous l’effet de pressions inflationnistes croissantes.
Selon l’Indice des nouvelles commandes d’exportation du PMI manufacturier mondial, ajusté saisonnièrement et sponsorisé par J.P. Morgan et compilé par S&P Global, l’indice est passé à 50,9 en octobre, contre 51,6 le mois précédent. Bien que l’indice demeure au-dessus du seuil de 50 points qui distingue l’expansion de la contraction, ce dernier chiffre représente le point le plus bas de la phase de croissance actuelle.
Le rapport précise que cette lecture suggère que le commerce mondial de marchandises augmente à un rythme annuel d’environ 6 % au début de ce trimestre. « La dernière lecture était la plus basse de la phase de croissance actuelle », a déclaré le rapport, reflétant un ralentissement de l’élan des exportations mondiales.
Malgré cette décélération, la croissance des exportations s’est poursuivie dans les secteurs manufacturiers et des services, englobant les économies développées et émergentes. La zone euro a surpassé l’Asie pour devenir la région leader en octobre, soutenue par de fortes commandes d’exportation en provenance d’Autriche et d’Allemagne.
L’Allemagne a enregistré sa deuxième croissance la plus rapide des nouvelles commandes d’exportation en plus de cinq ans, principalement grâce aux investissements dans la défense et les infrastructures qui ont renforcé les activités manufacturières.
L’Inde et l’Indonésie ont affiché une solide croissance des commandes d’exportation durant le mois. En Inde, les nouvelles commandes d’exportation manufacturières ont atteint un sommet de six mois, tandis que l’Indonésie a enregistré une expansion record des exportations de biens, soutenue par une confiance accrue des clients et de nouveaux lancements de produits.
À l’inverse, l’élan des exportations a faibli dans plusieurs autres pays asiatiques, dont le Japon, Taiwan et la Corée du Sud, où les fabricants ont dû faire face à des pressions tarifaires accrues. Le Japon et Taiwan ont connu leurs augmentations les plus lentes des nouvelles commandes d’exportation en sept et neuf mois, respectivement, tandis que la Corée du Sud a enregistré une croissance marginale.
Une modération de la croissance des exportations liées à la technologie a également été observée, bien que le secteur ait montré des signes d’amélioration. Les nouvelles commandes d’exportation ont bénéficié d’une expansion dans les huit grands secteurs inclus dans l’enquête PMI pour la première fois depuis février 2022. Notamment, les services de télécommunications ont été à la tête de la croissance, avec le commerce de la santé dépassant les performances technologiques.
La hausse des coûts de transport et de carburant s’est imposée comme un défi majeur pour les fabricants mondiaux, les frais d’expédition accrus contribuant à l’augmentation des prix d’entrée et à un affaiblissement de la demande d’exportation. « Les coûts d’expédition ont clairement joué un rôle majeur dans l’augmentation des prix d’entrée », commente le rapport, établissant un lien entre l’élévation des coûts de transport et la diminution de la demande d’exportation de biens.
S&P Global a noté que les prix de vente avaient grimpé en octobre, atteignant leur niveau le plus élevé depuis 2022, reflet de la forte augmentation des coûts d’entrée dans la fabrication. Le rapport a averti que des hausses continues des prix d’expédition pourraient encore impacter la demande et la production manufacturières mondiales. Il a également signalé un récent déclin de l’optimisme des entreprises concernant la croissance de la production pour l’année à venir, davantage influencé par la hausse des coûts que par des préoccupations relatives à l’environnement économique plus large.
La surveillance des effets de ces pressions inflationnistes sur l’activité manufacturière mondiale et la demande d’exportation sera cruciale dans les mois à venir.
