Lancement d’une enquête par la NHTSA sur la conformité des Cybercabs de Tesla
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé une enquête sur le déploiement du nouveau Cybercab de Tesla sur les routes publiques à Austin, Texas, un véhicule qui fonctionne sans contrôles manuels traditionnels tels qu’un volant ou des pédales de frein. Cette décision intervient peu après le déploiement initial des Cybercabs, soulevant des questions sur leur conformité avec les réglementations de sécurité fédérales.
Les normes fédérales imposent la présence de contrôles manuels dans les véhicules. Cependant, le Département des Transports des États-Unis a récemment suggéré de supprimer ces exigences pour les véhicules destinés à la conduite autonome. Tesla affirme avoir auto-certifié le Cybercab comme étant conforme à toutes les Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), une pratique courante dans l’industrie automobile.
L’ouverture de cette enquête par la NHTSA vise à examiner à la fois le processus et les données techniques utilisées par Tesla pour certifier le Cybercab. L’enquête se penchera également sur la question de savoir si la certification de Tesla reposait sur la détermination que certaines normes fédérales ne s’appliquent pas au Cybercab, qui ne dispose pas de mécanismes de conduite conventionnels.
Cette enquête n’est pas sans précédent. En 2022, la NHTSA avait examiné Zoox, une filiale d’Amazon, qui avait également auto-certifié son robotaxi dépourvu de contrôles standards. Par conséquent, la NHTSA a ouvert un « ordre spécial » pour demander des informations supplémentaires à Zoox et a entrepris une enquête d’audit l’année suivante. Bien que Zoox se trouvait alors encore en phase de test, l’enquête a retardé ses efforts de commercialisation.
Malgré son affirmation que son auto-certification était suffisante, Zoox a finalement obtenu une exemption en 2025 pour démontrer, sans toutefois opérer commercialement, sa technologie. En juillet 2026, elle a reçu l’approbation finale pour cette exemption, surmontant ainsi un défi réglementaire majeur dans sa quête d’un service de robotaxi commercial.
Les implications de telles enquêtes sont considérables, influençant le calendrier de commercialisation et de réglementation de la technologie des véhicules autonomes. Les résultats pourraient façonner les normes de sécurité futures alors que l’industrie fait face à la transition vers un transport entièrement autonome.
Cette affaire est en cours de développement.
