Selon des chiffres d’Irisnet, l’entreprise régionale chargée du développement des infrastructures et services de télécommunication, le pourcentage de caméras ANPR (reconnaissance automatique de plaques d’immatriculation) hors service est en augmentation, avec 23 % des 498 caméras du réseau déclarées défectueuses.
Seules 48 % des 13 700 flashes annuels des caméras ANPR sont considérés comme exploitables par Brussels Fiscality. De plus, 320 caméras de surveillance, achetées en 2022 pour le projet de péage urbain Smartmove à Bruxelles — projet finalement abandonné — n’ont jamais été utilisées et restent inexploitées.
Selon le gouvernement bruxellois, environ 95 % des caméras de vidéosurveillance exploitées par les zones de police sont fonctionnelles. Dans la zone du Midi (qui inclut Saint-Gilles, Anderlecht et Forest), 20 % des caméras sont hors service.
“Il est nécessaire de travailler sur le système de caméras dans la Région bruxelloise afin de simplifier sa gestion, de réduire le nombre d’intervenants et d’améliorer le taux d’opération,” a déclaré le ministre-président bruxellois Boris Dilliès (MR) dans une interview accordée à L’Echo.
