Le MR bruxellois plaide en faveur d’un audit de sécurité du Port de Bruxelles dans le cadre des efforts pour lutter contre le trafic de drogue. « Les mayors socialistes désignent Anvers du doigt, mais nous devons déjà nettoyer notre propre porte », a déclaré David Weytsman, président du MR bruxellois. Le Port de Bruxelles a accueilli positivement cette proposition.
Les représentants du MR au conseil d’administration du Port de Bruxelles prévoient de présenter un audit de sécurité de l’infrastructure portuaire lors de la prochaine réunion. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif du ministre de l’Intérieur, Bernard Quintin, de donner la priorité à la lutte contre le trafic de drogue comme « une question d’urgence nationale ».
Le Port de Bruxelles effectue actuellement des contrôles ciblés sur les drogues en coopération avec les autorités douanières. Le procureur bruxellois, Julien Moinil, a souligné que « les ports régionaux et les ports intérieurs émergent comme des alternatives pour les contrebandiers en raison d’un contrôle accru dans les grands ports maritimes ». L’année dernière, environ 600 kilogrammes de protoxyde d’azote ont été saisis dans un entrepôt du Port de Bruxelles, bien que cette cargaison soit arrivée par camions plutôt que par voies navigables.
Le MR bruxellois insiste sur la nécessité de réaliser un audit de sécurité pour identifier d’éventuelles vulnérabilités au sein de l’infrastructure portuaire. « Les mayors socialistes se concentrent sur Anvers, mais des études montrent que les ports intérieurs présentent également des risques en ce qui concerne l’infiltration d’organisations criminelles », a déclaré Weytsman. La zone portuaire s’étend sur 116 hectares et abrite près de deux cents entreprises, en faisant un emplacement stratégique avec d’importants points d’accès.
Weytsman a réitéré : « Il n’est pas question d’accuser le Port de Bruxelles d’être une porte d’entrée pour le trafic de drogue sans preuves. »
« Il n’est pas question d’accuser le Port de Bruxelles d’être une porte d’entrée pour le trafic de drogue sans preuves. »
Président du MR bruxellois
Estimations hebdomadaires du trafic de drogue
Lors du démantèlement d’un important réseau de drogue en 2021, la police judiciaire fédérale avait estimé que les criminels extrayaient et reconditionnaient environ une tonne de cocaïne par semaine à Bruxelles et dans ses environs. Cependant, les contrôles actuels au Port de Bruxelles se concentrent principalement sur les violations fiscales. Le MR bruxellois soutient qu’il est temps d’affiner ces inspections vers l’application de la loi sur les drogues, notamment au vu des récents pics de violence armée dans la région. Des appels à ce changement avaient été lancés dès 2024, après une saisie significative de drogue dans le port de Liège. Notamment, 70 % de toutes les saisies de drogue dans l’Union européenne ont lieu dans les ports.
À la fin de l’année dernière, les ports maritimes et intérieurs belges, en collaboration avec la Commission nationale des drogues, ont lancé la plateforme de sécurité « Port 2 Port ». Le Port de Bruxelles est également inscrit dans cette initiative, qui se concentre sur l’échange d’informations et le développement de mesures concernant les contrôles d’inspection, le contrôle d’accès, la surveillance par caméra, les drones et la sécurité portuaire.
« De plus, nous effectuons déjà des inspections en collaboration avec la police fédérale, mais nous accueillons un audit de sécurité », a déclaré le directeur du Port, Gert Van der Eeken, à BRUZZ. « Cependant, nous demandons également à la politique de renouveler le conseil d’administration du port. » Une recherche est actuellement en cours pour un membre néerlandophone au sein du conseil. Le PS fournit le président du port.
