Aujourd’hui: Nov 07, 2026
Le port de la mer du Nord annonce une augmentation du trafic de fret mais reste en deçà des objectifs de 2025

Le port de la mer du Nord annonce une augmentation du trafic de fret mais reste en deçà des objectifs de 2025

Le Port du Nord constate une nouvelle hausse de son volume de trafic maritime, mais reste en deçà des objectifs de 2025

Le Port du Nord a annoncé un volume de trafic maritime de 17,2 millions de tonnes au troisième trimestre, ce qui représente une augmentation de 1,6 % par rapport à la même période l’an dernier. Il s’agit du meilleur trimestre du port depuis quatre ans. Cependant, avec un volume total de trafic de près de 50 millions de tonnes au cours des neuf premiers mois de l’année, le port accuse un retard de 2,3 % par rapport à ses objectifs de 2025, rapporte 24brussels.

Les chiffres trimestriels montrent une amélioration continue tout au long de l’année, avec un volume de trafic enregistré de 15 millions de tonnes au premier trimestre et de 16,8 millions de tonnes au deuxième trimestre. La croissance dans certains secteurs a été remarquable, avec une augmentation de 8,5 % des produits en vrac liquides et une hausse de 20,5 % du breakbulk, principalement constitué de produits en acier. En revanche, des baisses ont été observées dans le secteur du vrac sec (en baisse de 5,2 %), des conteneurs (en baisse de 3,4 %) et du fret roulant (en baisse de 1 %).

Les conditions de sécheresse persistantes ont eu un impact négatif sur les opérations dans le canal Gand-Terneuzen, entraînant des retards aux écluses et obligeant certains navires océaniques à décharger une partie de leur cargaison pour se conformer aux restrictions de tirant d’eau. De plus, l’augmentation des coûts opérationnels et des prix élevés de l’énergie continuent de représenter des défis pour plusieurs terminaux et entreprises industrielles.

Le transport fluvial a représenté 15,2 millions de tonnes durant le troisième trimestre, soit une diminution de 2,6 %. Depuis le début de l’année, le volume de trafic de cargaisons intérieures est resté relativement stable à près de 46 millions de tonnes, maintenant des niveaux similaires à ceux de l’année précédente.

Laisser un commentaire

Your email address will not be published.

Don't Miss