Les voitures chinoises surpassent les voitures japonaises en Europe pour la première fois

Les fabricants automobiles chinois ont dépassé leurs homologues japonais en termes de ventes de véhicules en Europe pour la première fois au troisième trimestre 2023. Selon le cabinet d’études de marché Dataforce, les marques chinoises, dont BYD, Jaecoo, Xpeng et Zeekr, représentaient 12,7 % des ventes totales de voitures en Europe entre juillet et septembre, tandis que les marques japonaises telles que Toyota et Nissan affichaient une part de marché de 11,9 %, rapporte 24brussels.

La présence croissante des constructeurs automobiles chinois est remarquable, alors que ces marques ne détenaient qu’une part de marché de 1 % en Europe il y a cinq ans. Pendant ce temps, les constructeurs européens tels que Volkswagen et Renault continuent de dominer, mais l’essor rapide des marques chinoises suscite des inquiétudes parmi les acteurs du secteur.

L’Union européenne a exprimé des préoccupations concernant la concurrence exercée par les fabricants chinois, évoquant les subventions accordées par le gouvernement chinois comme une forme de concurrence déloyale. Pour remédier à ce problème, l’UE a déjà mis en place des droits de douane sur les véhicules électriques chinois et a récemment établi un quota d’importation pour les véhicules hybrides.

En revanche, les constructeurs européens rencontrent des défis sur le marché chinois, qui est essentiel pour de grands fabricants tels que Volkswagen et BMW. Les marques chinoises nationales sont de plus en plus plébiscitées par les consommateurs locaux, qui apprécient leur capacité à introduire de nouveaux modèles rapidement et à des prix plus compétitifs.