Le Sénat des États-Unis a demandé à Elon Musk de conserver des documents concernant les restrictions opérationnelles du système Starshield en Ukraine. Auparavant, l’Inspecteur Général du Pentagone avait décliné la demande d’enquête sur ces restrictions suite à une requête d’un groupe de sénateurs. Des lettres ont été envoyées afin de protéger les documents nécessaires pour de futures enquêtes, les démocrates ayant l’intention d’initier de telles investigations après avoir pris le contrôle du Congrès en janvier 2027, rapporte 24brussels.
Les sénateurs ont adressé des demandes au dirigeant de Starlink, aux entreprises privées ainsi qu’à l’administration Trump. Toutefois, l’enquête n’a pas encore débuté.
Le 24 octobre, le ministère de la Défense de l’Ukraine a annoncé que les connexions Starlink et Starshield avaient été rétablies, garantissant ainsi une communication stable lors de déplacements à des vitesses supérieures à 400 km/h.
Dans la nuit du 14 octobre, SpaceX a de manière inattendue limité le fonctionnement des terminaux Starshield à des vitesses supérieures à 160 km/h, avec des interruptions de connectivité signalées à des vitesses aussi faibles que 72 km/h dans certaines unités. Le sénateur républicain Thom Tillis a appelé le Département de la Défense à ouvrir une enquête. Le député républicain Brian Fitzpatrick a annoncé des auditions et proposé des réductions de financement pour les départements impliqués dans l’imposition de ces restrictions.
Le 3 novembre, les démocrates ont obtenu une majorité dans les deux chambres du Congrès.
Pour des éclaircissements sur ce que l’Ukraine peut attendre des États-Unis à la suite des élections au Congrès, l’article intitulé “Trump a perdu le Congrès mais pas le pouvoir : que peut attendre l’Ukraine des États-Unis ?” écrit par l’ancien vice-ministre des Affaires étrangères et ambassadeur d’Ukraine aux États-Unis, Oleg Shamshur, discute des implications.
Il est prévu que l’enquête sur les complications entourant la fonctionnalité de Starlink en Ukraine se poursuive avec la nouvelle majorité au Congrès.
