Le Port de la Mer du Nord a une nouvelle fois vu son trafic de marchandises maritimes augmenter. Au troisième trimestre, il a traité 17,2 millions de tonnes, soit 1,6 % de plus que durant la même période l’an dernier. C’est le meilleur trimestre en quatre ans. Cependant, le port se trouve encore derrière ses objectifs de 2025 après neuf mois : le trafic de marchandises maritimes s’élève à un peu moins de 50 millions de tonnes, en baisse de 2,3 %.

Les chiffres témoignent d’une amélioration constante tout au long de l’année. Le trafic était de 15 millions de tonnes au premier trimestre, 16,8 millions au deuxième et 17,2 millions au troisième. La plus forte croissance a été observée dans le secteur des liquides en vrac (+8,5 %) et du breakbulk (+20,5 %), ce dernier étant principalement constitué de produits en acier. Cependant, des baisses ont été constatées dans le vrac sec (-5,2 %), les conteneurs (-3,4 %) et le trafic roll-on/roll-off (-1 %), rapporte 24brussels.

La sécheresse persistante a entraîné des problèmes sur le canal Gand-Terneuzen, provoquant des perturbations aux écluses qui ont retardé les navires. Certains navires de mer ont dû transférer une partie de leur cargaison pour réduire leur tirant d’eau. De plus, l’augmentation des coûts et les prix élevés de l’énergie continuent d’affecter lourdement certains terminaux et entreprises industrielles.

La navigation intérieure a traité 15,2 millions de tonnes au troisième trimestre, en baisse de 2,6 %. Sur les neuf premiers mois, le trafic de marchandises intérieur est resté pratiquement inchangé par rapport à l’année dernière, avec près de 46 millions de tonnes.