Le PDG de Pivotal Aviation quitte ses fonctions en période de transition
Ken Karklin, le PDG de Pivotal, une entreprise spécialisée dans le développement d’avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), a quitté son poste cette semaine, comme l’indique un communiqué de presse. La société a précisé que Karklin « poursuit de nouveaux projets », sans fournir davantage de détails concernant son départ.
« Diriger Pivotal a été le privilège de ma carrière. Ensemble, nous avons dépassé la promesse des eVTOL légers et l’avons démontré dans la pratique », a noté Karklin. Il a souligné que l’industrie a progressé au-delà des prototypes, opérant désormais dans des conditions réelles, avec des implications significatives pour l’avenir de la Mobilité Aérienne Avancée. Dans sa déclaration, Karklin a exprimé sa confiance dans le fait que les bases établies pendant son mandat soutiendront les futures avancées dans l’industrie.
Mike Ross, un cadre de l’aviation qui a rejoint le conseil d’administration de Pivotal en novembre 2025, exercera la fonction de PDG par intérim après le départ de Karklin. Ce dernier n’a pas encore répondu aux demandes de commentaires supplémentaires.
Le départ de Karklin intervient deux ans après que Pivotal a lancé les ventes de son aircraft Helix, un avion personnel électrique léger ne nécessitant pas de licence de pilote et affichant un prix de départ d’environ 200 000 dollars. Ross a reconnu les contributions essentielles de Karklin au cours des quatre dernières années, affirmant que les objectifs et la feuille de route de l’équipe restent cohérents durant cette transition. Il a souligné sa collaboration étroite avec Karklin et a réaffirmé son engagement à maintenir une approche disciplinée en matière de sécurité et d’ingénierie tout en commercialisant le Helix de quatrième génération.
Pivotal développe également un autre aéronef, le BlackFly, principalement destiné aux applications de défense et d’intervention de première ligne. Il est à noter que le BlackFly a été déployé en Caroline du Nord pour des interventions d’urgence pour la première fois le mois dernier, surpassant apparemment le temps de réponse d’une ambulance de 20 minutes. Selon la société, le BlackFly a effectué plus de 10 000 vols.
Pivotal fait partie des plusieurs entreprises sélectionnées pour le programme de pilote d’intégration eVTOL de la Federal Aviation Administration, qui vise à améliorer les tests et l’intégration de ces aéronefs à travers les États-Unis.
