Aujourd’hui: Sep 17, 2026
Lucid Motors s'associe à Bolt pour déployer des robotaxis en Europe

Lucid Motors s’associe à Bolt pour déployer des robotaxis en Europe

Lucid Motors et Bolt s’associent pour le déploiement de véhicules autonomes en Europe

Lucid Motors a formé un partenariat avec la plateforme de mobilité européenne Bolt, ouvrant potentiellement la voie à l’introduction de robotaxis développés par la société californienne en Europe. Les deux entreprises ont annoncé cette collaboration jeudi, affirmant que Bolt prévoit de déployer au moins 25 000 véhicules entièrement autonomes basés sur la future architecture de véhicule électrique de taille intermédiaire de Lucid, conçue pour être plus petite et plus abordable que les modèles actuels.

Cet annonce fait suite à une restructuration significative chez Lucid Motors, menée par le nouveau CEO Silvio Napoli, qui a récemment mis en œuvre des licenciements touchant près de 20 % des employés et a repoussé le lancement du premier véhicule basé sur la plateforme de taille intermédiaire d’un an, visant la seconde moitié de 2027.

Malgré ces projets ambitieux, Lucid Motors n’a pas encore lancé de version robotaxi commerciale de ses véhicules existants. La société collabore avec Uber et la société de véhicules autonomes Nuro depuis un an pour introduire une variante robotaxi de son SUV Gravity, qui devrait faire ses débuts d’ici fin 2026.

Le CEO Napoli a exprimé son optimisme quant au modèle commercial des robotaxis, affirmant qu’il pourrait générer des marges nettement plus élevées que celles associées aux approches de vente au détail traditionnelles. Pendant ce temps, Bolt prévoit de posséder et d’exploiter la flotte. Selon un communiqué de presse, les deux entreprises collaboreront dès la phase de développement produit sur une plateforme de véhicule équipée pour un système de conduite autonome.

Les véhicules utiliseront l’architecture de calcul et de détection pour véhicules autonomes de Nvidia, appelée Hyperion, bien que les détails concernant les fournisseurs de logiciels de conduite autonome restent non divulgués. Les deux sociétés n’ont pas finalisé de transactions financières, et Bolt n’a pas encore passé de commande pour les véhicules. Aucune échéance de déploiement n’est également précisée, bien que Bolt considère cette initiative comme une étape cruciale vers son objectif de faire fonctionner 100 000 véhicules autonomes sur sa plateforme d’ici 2035.

Markus Villig, fondateur et CEO de Bolt, a souligné les complexités d’atteindre la conduite autonome en Europe, mettant en lumière la nécessité de données intégrées, de logiciels, de véhicules et d’opérations adaptés aux routes et réglementations européennes. Il a affirmé que la plateforme de Lucid est bien adaptée au développement collaboratif, basé sur l’expérience opérationnelle de Bolt à travers plus de 850 villes.

Napoli a assuré que le vaste réseau et les connaissances opérationnelles de Bolt en font un partenaire idéal pour étendre les solutions de mobilité autonome à travers l’Europe.

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