Aujourd’hui: Août 22, 2026
Tesla rappelle près de 3 millions de véhicules en Chine en raison de problèmes liés aux dispositifs de déverrouillage d'urgence

Tesla rappelle près de 3 millions de véhicules en Chine en raison de problèmes liés aux dispositifs de déverrouillage d’urgence

Tesla rappelle près de 3 millions de véhicules en Chine en raison de problèmes de dispositifs de déverrouillage d’urgence

Tesla rappelle près de 3 millions de véhicules en Chine dans le cadre d’une initiative nationale visant à alerter les propriétaires de véhicules concernant des dispositifs de déverrouillage d’urgence dissimulés, qui peuvent piéger les occupants en cas d’accident ou d’incendie.

Vendredi, 11 constructeurs automobiles en Chine ont annoncé des rappels liés à ce problème, dont neuf fabricants, y compris Tesla, sont prévus pour installer des étiquettes d’avertissement aidant les occupants à identifier les dispositifs de déverrouillage d’urgence. Parmi les autres marques concernées par ce rappel, on retrouve Xiaomi, Xpeng, ainsi que Zeekr et Lynk & Co de Geely. Toutes les entreprises participantes mettront également en œuvre des mises à jour logicielles dans le cadre du processus de rappel.

Le problème des déverrouillages manuels a suscité de l’attention alors que les fabricants adoptent de plus en plus des verrous de porte électroniques, qui facilitent l’entrée à l’aide de smartphones ou de cartes NFC. Cependant, ces systèmes électroniques peuvent échouer lors de collisions, ce qui rend nécessaires des déverrouillages manuels, souvent situés à des endroits peu accessibles.

En février 2025, la Chine a annoncé qu’elle interdirait les poignées de porte extérieures dissimulées, actionnées électroniquement, à partir de 2027, après une évaluation de deux ans.

Aux États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête sur le système de verrouillage des portes de Tesla l’année dernière, suite à des rapports soulignant cette préoccupation en matière de sécurité. L’agence envisage d’établir de nouvelles exigences de sécurité pour de tels systèmes, et un législateur américain a proposé une législation visant à garantir que les déverrouillages manuels soient plus intuitifs et accessibles.

Tesla n’est pas la seule à faire face à des critiques concernant l’accessibilité des déverrouillages manuels. Rivian a également reçu des retours concernant ses véhicules R1, où l’accès au déverrouillage manuel nécessitait de retirer un panneau et de tirer sur un cordon. En réponse, Rivian a déplacé le déverrouillage manuel à un endroit plus accessible dans son nouveau modèle R2, lancé cette année.

En 2025, Ford a temporairement suspendu les ventes de la Mustang Mach-E et a émis un rappel pour atténuer les risques associés aux verrous de porte électroniques défaillants en cas de perte de puissance des véhicules.

Tesla, reconnu pour ses poignées extérieures affleurantes et ses verrous électroniques innovants, a annoncé qu’il est en train de redessiner ses poignées de porte pour répondre à ces préoccupations en matière de sécurité.

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