La première conférence budgétaire du gouvernement Dilliès consolide la coalition entre le PS et Anders. Reste à savoir combien de temps ce partenariat pourra durer.
Georges-Louis Bouchez (MR), président du plus grand parti au pouvoir, est suffisamment perspicace pour reconnaître que le contrôle sur le gouvernement bruxellois n’est pas détenu par les libéraux francophones. C’est plutôt la collaboration entre le ministre Dirk De Smedt (Anders) et le ministre Ahmed Laaouej (PS) qui fait avancer l’administration Dilliès. Cette dynamique était évidente lors de la conférence budgétaire de ce week-end, où le gouvernement a présenté son plan budgétaire pour 2027, intégrant un mélange d’accords antérieurs et de nouvelles orientations politiques.
Peu après l’accord budgétaire, le PS a célébré plusieurs nouvelles mesures en matière de logement, dont une initiative de régulation des loyers et un financement pour les politiques de santé et de bien-être, ainsi que la préservation des contrats subventionnés et l’amélioration de l’attractivité des emplois dans le secteur public. Les observateurs s’accordent à dire que Laaouej a une fois de plus fait preuve de compétences exceptionnelles en négociation.
Aucune augmentation des tarifs de la MIVB (Société de Transport intercommunal de Bruxelles) n’a été nécessaire, et les 131 millions d’euros prévus pour le logement social seront tout de même alloués cette année à la Société de Logement Régionale de Bruxelles (BGHM).
Cependant, Bouchez exprime sa frustration concernant ces développements, soulignant que le financement devrait être conditionné à le licenciement de Lotfi Mostefa (PS) en tant que directeur d’Anderlecht Haard ou, à tout le moins, à d’importantes réformes dans le secteur du logement social, ce qui n’est actuellement pas à l’ordre du jour. « Bouchez a clairement du mal à digérer ces accords secrets », a fait remarquer une source du MR.
« Dirk De Smedt a centralisé tous les chiffres avec une transparence remarquablement faible, tandis qu’Ahmed Laaouej a efficacement assumé le rôle de ministre-président lorsque des défis se sont présentés. »
Rudi Vervoort
Une source bien informée a commenté la désunion parmi les partis libéraux au sein du gouvernement, notant leur incapacité à se présenter en front uni lors des discussions sur les augmentations tarifaires de la MIVB ou le financement du BGHM. « Les tarifs réduits pour les transports en commun avaient fait l’objet de discussions prolongées lors des négociations. Ils devaient augmenter pour Bouchez auparavant, et il a été convenu que les revenus de ces tarifs seraient augmentés », a expliqué la source.
Malgré les intentions initiales, le MR n’aurait visiblement pas résisté à l’absence d’augmentation des tarifs lors de ce dernier tour de négociations, comme prévu au départ par le gouvernement.
Le prix des tickets sera désormais indexé, tandis que les abonnements à bas prix resteront inchangés. Pourtant, le président d’Anders, Frédéric De Gucht, avait précédemment déclaré lors de la crise de formation qu’un « abonnement à la MIVB à un euro par mois est insoutenable. »
L’inaction apparente du ministre-président bruxellois Boris Dilliès (MR) contribue aux craintes quant à l’efficacité du MR. Des sources décrivent le chef du gouvernement comme « totalement absent » ou « une simple figure de proue. » « Même Rudi Vervoort était plus impliqué dans les coulisses lors des discussions budgétaires. Dirk De Smedt a centralisé tous les chiffres avec une transparence remarquablement faible, tandis qu’Ahmed Laaouej a habilement rempli le rôle de ministre-président lorsque des difficultés se sont présentées », ont-elles continué.
Dynamique politique
Cette dynamique illustre comment le PS et Anders donnent le ton au sein du gouvernement bruxellois. Les deux partis sont désireux de démontrer que la réduction des coûts et l’amélioration du pouvoir d’achat peuvent coexister, tout en laissant de la place pour des investissements économiques et des politiques sociales. Le fait que des centaines de millions d’euros d’investissements soient exclus de l’équilibre budgétaire reste un détail mineur.
Le MR surfe sur la vague d’un gouvernement plus efficace, mais Bouchez considère que les fusions et le gel des recrutements sont insuffisants. Des rapports suggèrent que les mesures d’efficacité dans le secteur public apparaissent particulièrement agressives en raison des expansions passées des services publics bruxellois.
Suite à l’accord budgétaire, des membres du cercle du ministre-président ont indiqué que le gouvernement reste sur la bonne voie pour un budget équilibré d’ici 2029—une priorité clé.
Au sein du parti, une source a pointé des fonds pour une nouvelle caserne des pompiers centrale et l’étude sur la réhabilitation de l’Avenue Louise comme des réussites potentielles. Bouchez avait probablement envisagé des résultats différents après avoir obtenu une victoire électorale historique à Bruxelles en juin 2024, en mettant l’accent sur la mobilité et la sécurité. Au lieu de cela, il se retrouve maintenant face à la poursuite des politiques de mobilité élaborées par la ministre Elke Van den Brandt (Groen).
Défis futurs
La durabilité de l’alliance entre Anders et le PS est scrutée. Des points d’interrogation surgissent non seulement de la part des partis d’opposition mais aussi au sein du gouvernement concernant les chiffres associés aux réformes administratives, aux effets de rentabilité ou aux mesures de croissance.
Si le ministre De Smedt constate que la sacralité de l’équilibre budgétaire est menacée, les libéraux pourraient effectivement se voir contraints d’apporter des ajustements. Cela pourrait conduire à des licenciements dans le secteur public ou même à la réévaluation des bas tarifs de la MIVB.
Simultanément, le PS restera probablement vigilant quant à ses lignes rouges à l’approche de 2029, les exercices budgétaires devenant de plus en plus difficiles. Actuellement, la tâche budgétaire indique un besoin d’environ 240 millions d’euros, augmentant à environ 300 millions d’euros dans les affectations budgétaires suivantes et plus de 400 millions d’euros en 2028—juste quelques mois avant la campagne électorale.
