Le gouvernement bruxellois investira trois millions d’euros dans la première phase du Plan des Stations cette année, comme l’a confirmé un porte-parole du ministre-président bruxellois Boris Dilliès (MR) à BRUZZ. Cette initiative comprend une série d’actions en matière de sécurité et de nettoyage dans les gares du Nord et du Sud.
Prévue pour cet automne, la première phase verra une entreprise de nettoyage spécialisée s’occuper des besoins des deux gares. Selon le cabinet de Dilliès, « Net Brussel » procédera également à l’achat de matériel de nettoyage et de désinfection pour maintenir la propreté après l’intervention.
De plus, le réseau de caméras vieillissant dans et autour des deux gares sera modernisé. La plateforme de vidéosurveillance qui regroupe toutes les caméras de la région bénéficiera d’améliorations « pour garantir un service de haute qualité à tous les services d’urgence. »
Un éclairage moderne sera installé dans la rue couverte de la gare du Sud, et les murs seront fraîchement repeints. Des zones connues pour des activités illicites seront aussi revitalisées. Le cabinet de Dilliès a promis une augmentation des patrouilles sociales pour aider les sans-abris dans les deux gares, ainsi qu’une augmentation de la capacité des refuges de jour.
Interventions urbaines
« En mettant en œuvre la première phase du Plan des Stations, nous tenons notre promesse : nous adressons la détérioration des deux grandes gares bruxelloises dans la première année de notre législature, » a déclaré Dilliès. « Dans les semaines à venir, vous commencerez à voir des résultats concrets. »
Cette année, trois millions d’euros seront alloués au Plan des Stations, avec cinq millions prévus pour l’année suivante. Le budget augmentera à dix millions d’euros au cours des deux dernières années de la législature. En plus des opérations de propreté et de sécurité, les prochaines années verront davantage d’interventions urbaines visant à améliorer la sécurité dans les deux gares.
« Une chose est certaine : Bruxelles ne doit jamais laisser ses gares tomber dans un tel état à nouveau, » a conclu Dilliès.
