Après un conclave houleux, le gouvernement bruxellois a trouvé un accord sur le budget pour l’année à venir, avec des ajustements apportés au budget de 2026 également. Cette information a été rapportée par BRUZZ dimanche soir.
Bien qu’il reste des discussions concernant le budget de la Commission communautaire commune (Cocom), le budget régional semble être fixé. Le gouvernement bruxellois s’est réuni ce week-end à la Tour Iris pour finaliser le budget pour 2027 et réviser celui de cette année. L’objectif du conclave était de réduire le déficit à 719 millions d’euros d’ici la fin de l’année prochaine, tout en maintenant la trajectoire vers un budget équilibré en 2029.
Lors des négociations de février, les partenaires de la majorité, à savoir le MR, le PS, Les Engagés, Groen, Anders, Vooruit, et le CD&V, ont convenu d’une trajectoire pluriannuelle. Les engagements pris à cette époque ont servi de guide ce week-end.
Cependant, des révisions significatives étaient nécessaires en raison de recettes décevantes, de demandes supplémentaires, de nouvelles politiques et de fonds européens qui avaient été comptabilisés sans s’assurer que toutes les dépenses nécessaires étaient couvertes par les crédits correspondants.
Contrôle strict
Les négociations de ce week-end ont suivi un schéma reconnaissable : un optimisme initial s’est transformé en tensions croissantes. Tant les soirées de samedi que de dimanche ont vu les réunions plénières piétiner pendant plusieurs heures.
Des critiques ont été formulées à l’égard de l’approche du ministre du Budget et des Finances, Dirk De Smedt (Anders), qui a été accusé par ses partenaires de coalition de maintenir trop de rigidité lors des discussions. Notamment, c’est De Smedt, plutôt que le capitaine Boris Dilliès (MR), qui a initié deux fois des discussions bilatérales pour relancer les négociations.
Dans le même temps, des préaccords entre le MR, le PS et Anders ont été évoqués, et la ministre de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen), a subi des critiques pour avoir tenté de réduire les coûts de la Société de transport intercommunal de Bruxelles (STIB). Le financement de la mobilité représente plus d’un quart du budget régional. “Les principes semblent avoir plus d’importance,” a déclaré De Smedt dimanche matin.
Il croyait qu’un accord était déjà en place samedi, mais des conflits ont éclaté ce soir-là au sujet des tarifs de la STIB. Au final, aucune modification ne sera apportée aux tarifs réduits exigés par le PS, même si le prix d’un ticket standard augmentera de dix centimes pour atteindre 2,50 €.
État de l’Union
Le PS a également remporté certaines victoires dans le domaine du logement : des fonds seront alloués pour retarder la réforme de l’allocation de solidarité pour les sociétés de logement social et l’allocation de logement restera protégée. La Secrétaire d’État Ans Persoons (Vooruit) a souligné l’acquisition des 66 millions d’euros promis pour des prêts à taux zéro pour la rénovation.
Ce lundi à 11h, le ministre-président Dilliès présentera son ‘État de l’Union’ au Parlement bruxellois. Un jour plus tard, des débats commenceront entre la majorité et l’opposition. Pendant ce temps, le gouvernement sera occupé à régler les derniers détails du budget.
