Lancé en 2023, un nouveau projet d’infrastructure vise à développer une ligne de huit stations s’étendant vers l’est depuis Charleroi, connectant spécifiquement le centre-ville à l’hôpital Viviers à Gilly (Charleroi). Une partie de la nouvelle ligne utilisera une voie existante posée dans les années 1980 mais jamais mise en service, souvent désignée à Charleroi comme le « métro fantôme ». Le projet a été relancé en 2021, et pour réunir les 108 millions d’euros nécessaires à sa réalisation, les autorités wallonnes ont obtenu 60 millions d’euros de financement via le plan de relance européen.
Mercredi, le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes, a exprimé sa satisfaction concernant le projet, soulignant sa progression rapide et les améliorations en matière de mobilité offertes par la nouvelle infrastructure. Le bourgmestre de Charleroi, Thomas Dermine, a souligné le coût remarquablement bas par kilomètre de la future ligne.
Avec moins d’un an avant son inauguration, Letec se concentrera dans les mois à venir sur la finalisation des accès aux stations, le calibrage des équipements de signalisation, la mise en œuvre d’une série de fonctionnalités dans les stations et la réalisation de divers tests. Au final, le trajet de la gare centrale de Charleroi à l’hôpital Viviers prendra environ vingt minutes.
