Une nouvelle initiative pour le covoiturage à Lille
Dans la région de Lille, au nord de la France, une nouvelle initiative appelée Microstop transforme le covoiturage en une forme de transport structurée. Situé à côté d’une route très fréquentée et d’un arrêt de bus, un panneau distinctif comportant une main blanche sur fond bleu désigne un Microstop : un point de rendez-vous pour les personnes faisant du stop et les conducteurs.
Frédéric Sarkis, le fondateur de l’association Microstop, explique : « Le principe est simple : les usagers indiquent leur direction à l’aide d’un totem, puis lèvent le pouce pour signaler qu’ils recherchent un trajet. » Ce concept innovant a suscité l’intérêt d’individus comme Alexandre, qui utilise ce service depuis plusieurs mois pour parcourir les derniers kilomètres jusqu’à son lieu de travail. « J’ai découvert le concept parce que j’ai vu les posts ; cela m’a intrigué, et j’ai remarqué que ça fonctionnait. Pour ceux qui n’ont pas de permis de conduire, c’est très utile lorsque le service de bus est peu fiable, » dit-il. Il ajoute : « En général, en dix minutes, j’ai un conducteur qui s’arrête, et le trajet lui-même est assez court, durant environ 2-3 minutes. »
Lancé en 2023 dans la métropole lilloise à l’initiative de Sarkis, le service Microstop mêle la nature informelle du covoiturage aux réseaux de transport établis. « C’est comme des lignes de bus, mais avec le covoiturage. Ce qui remplace les bus, ce sont les voitures de passage. Nous avons des totems avec des rouleaux qui affichent toutes les directions possibles. Ainsi, vous indiquez votre direction, levez le pouce, et miraculeusement, une personne sur vingt s’arrête en moyenne, ce qui entraîne un temps d’attente de trois minutes aux heures de pointe et jusqu’à dix minutes en dehors des heures d’affluence, » souligne Sarkis.
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