Série d’attaques sur les ports russes de céréales perturbant les exportations
À la suite d’une série de frappes sur le port russe de Novorossiysk, sur la mer Noire, l’ensemble des trois terminaux à céréales a cessé ses activités. Cela paralyse efficacement les exportations de céréales depuis ce port clé et accroît les risques pour la navigation, rapportent des sources.
Au moins cinq navires transportant des céréales ont été attaqués près de Novorossiysk et de Tuapse. Un navire de transport sec a pris feu après avoir été frappé par un drone et n’a pas pu poursuivre son voyage, tandis que d’autres navires ont subi des dommages pendant leur approche des ports ou après des opérations de chargement. Bloomberg a rapporté ces incidents, soulignant l’impact croissant sur la navigation commerciale en mer Noire.
Ces incidents surviennent dans un contexte d’intensification des attaques sur la navigation commerciale et l’infrastructure portuaire, alors que Moscou tente de maintenir les exportations de céréales face à une augmentation des frappes ukrainiennes. Il s’agit des premières attaques confirmées sur des navires de céréales desservant des ports russes déjà touchés par des assaults précédents.
Les autorités russes minimisent l’ampleur des dommages aux infrastructures portuaires, mais un nombre croissant de propriétaires de navires exprime des réserves quant à l’entrée dans les ports russes en raison des risques de sécurité croissants. Quatre navires auraient été attaqués mardi matin, avec un autre navire de céréales frappé lundi.
Les navires endommagés comprennent le vraquier Victoria V, naviguant sous pavillon russe, qui a été attaqué alors qu’il arrivait à Novorossiysk pour charger du blé. Le Fehu, immatriculé aux îles Marshall, a été frappé après avoir quitté le même port avec une cargaison de blé, mais a réussi à poursuivre son voyage malgré les dommages.
Un autre vraquier, Elina B, sous pavillon maltais, a été attaqué après avoir chargé environ 56 000 tonnes de blé à Novorossiysk. Après l’incident, le navire a poursuivi sa route vers le Bosphore. Le Necibe, arborant le pavillon de Saint-Marin, a été ciblé par des drones dans le port de Tuapse, où il devait charger environ 20 000 tonnes de blé.
Un cinquième incident s’est produit lundi impliquant le vraquier Anna S, immatriculé au Libéria, qui se dirigeait vers Novorossiysk pour charger de l’orge. Suite à une attaque de drone, un incendie s’est déclaré à bord, empêchant le navire de poursuivre son voyage.
Les problèmes entourant les exportations de céréales russes vont au-delà de navires endommagés individuellement. Depuis le 10 juillet, les attaques de drones ont complètement interrompu les expéditions de céréales depuis les ports russes de la mer d’Azov, qui représentent environ un quart de toutes les exportations de céréales russes.
Notamment, le 12 août, les Forces de défense ukrainiennes ont exécuté l’une de leurs plus grandes attaques sur Novorossiysk, ciblant des terminaux de céréales et de carburant, ainsi que des bases de la marine russe et le terminal d’exportation de pétrole de Sheskharis. De nombreux dommages ont été signalés à l’usine de produits de boulangerie de Novorossiysk, qui assure environ 12 % des exportations de céréales russes. Le président Volodymyr Zelensky a confirmé l’utilisation de drones réactifs, de missiles Neptune et de systèmes de drones maritimes durant l’opération, rendant compte de frappes sur des positions de défense aérienne, des quais et des infrastructures portuaires.
