Volvo Cars a annoncé son intention de supprimer 2 500 emplois dans le monde entier dans le cadre d’une stratégie de réduction des coûts. La grande majorité de ces suppressions de postes se produira en Suède, où environ 2 000 postes sont menacés. En dehors de la Suède, l’entreprise dispose d’usines en Belgique, aux États-Unis et en Chine, avec une installation supplémentaire en construction en Slovaquie.
Les réductions d’emplois seront mises en œuvre par la fin des contrats de consultation, l’attrition naturelle et des programmes de départ volontaire ciblés. L’usine de Gand en Belgique, qui emploie plus de 6 000 travailleurs, est particulièrement importante car elle constitue le dernier grand site de production automobile du pays. En 2025, l’établissement de Gand a produit 212 177 véhicules, bien que son avenir soit incertain, Volvo envisageant de produire des voitures pour d’autres fabricants.
Cependant, en juillet, Volvo a réaffirmé son engagement envers l’usine de Gand après avoir conclu un accord avec les gouvernements fédéral et flamand concernant des mesures de soutien s’élevant à 119 millions d’euros. Cet engagement reflète les complexités liées au maintien de la production en Belgique dans un contexte de stratégie opérationnelle en évolution.
